ツーリングカー用スポンジインナーでLT(ライトウェイト)タイプが好まれる主な利点は?

ライトウェイトインナーは発泡密度が低く質量が10〜15%軽いので、ホイール外周の回転慣性を減少させスロットルレスポンスが向上する。これにより切り返しが軽快になりコーナー脱出加速も鋭くなる。バネ下が軽くなることでサスペンションの追従性も向上し、タイヤ温度の上昇も緩やかになる。摩擦熱促進やサイドウォール硬度増はハードインナーの特徴で、インナー変更だけで車体前後重量バランスを大きく動かすことはできない。用途に応じて軽量と高剛性を使い分けるのがセッティングの基本である。