一般的な日本のNゲージ線路で採用されている給電方式（集電方式）はどれか？

日本で一般的に流通しているNゲージの線路は2線式が標準で、両レールが電気のプラス・マイナスとなって車両の集電を行います。車両底部の集電靴や車輪を介してモータに電力が供給されます。例外として欧州の一部メーカー（Märklinなど）は3線式を採用する場合がありますが、日本のKATO・TOMIX等の主流製品は2線式で互換性があります。