近年路面電車で採用が増えている集電方法はどれか？

近年の車両更新や新造車ではパンタグラフの採用が増えています。パンタグラフは接触安定性が高く速度や振動に対する信頼性が良いため、メンテナンス性や集電安定性の面で有利です。トロリーポールは歴史的な車両で広く使われましたが、現代車両ではパンタグラフへ置き換えられる例が多いです。第三軌条は路上走行に向かないため路面電車では稀であり、燃料電池は実験的導入があるものの一般化はしていません。