JR東海のSCMAGLEVで推進に用いられているリニアモーターの方式はどれか？

SCMAGLEVや上海リニアなど多くの高速磁気浮上列車で推進に用いられているのは線形同期電動機（LSM）です。LSMは走行路側に配列された同期的に励磁されるコイル列と車体側の磁石の相互作用で推力を得る方式で、高速域での効率が良く、推進力の制御・同期が可能なため高速運転に向いています。一方LIMは非同期で構造が簡単ですが、高速での効率面でLSMに劣ることがあります。