D1GPの車両レギュレーションにおいて、加速向上を目的としたN2O噴射装置（ナイトラス）の扱いはどう定められているか？

D1GPテクニカルレギュレーションではエンジン出力の急激な上昇が車体コントロールやタイヤ負荷に与える影響を考慮し、N2Oや亜酸化窒素を用いた化学的過給装置の装着と使用を全面禁止としている。ターボやスーパーチャージャーは認可されるが、ナイトラスはボンベ搭載自体が違反。これによりチームは機械過給とエンジンチューン、タイヤ選択でバランスを取る必要があり、安全性と公平性を確保している。