トラックフレーム（ピストフレーム）とロードフレームの主なジオメトリ上の違いとして適切なのはどれか？

トラックフレームはスプリント性能やダイレクトな操縦性を重視するため、チェーンステーが短くホイールベースが短め、ヘッド角はやや立って反応が鋭い設計が多いです。水平ドロップアウトやトラックエンド、剛性重視のシートチューブ周りなども特徴で、変速機やフェンダー装着を前提としたロードフレームとは用途に応じた設計差があります。街乗りカスタムではこれらを踏まえて乗り味や用途に合わせたフレーム選びが重要です。